传动部分由齿轮、轴及轴承组合而成。小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下。箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。有时为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。
为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
这三大部分就构成了减速机，让其在煤炭、建材、船舶、水利、电力和工程机械大放光彩!
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